## フォードのマイ・ライフ・アンド・ワークの世界
ヘンリー・フォードの生い立ちと価値観
ヘンリー・フォードは1863年、ミシガン州グリーンフィールド郡区の農家に生まれました。幼少期から機械いじりが好きで、16歳でデトロイトに出て機械工として働き始めました。フォードは農業の重労働を機械化によって軽減したいという強い思いを抱いており、それが自動車開発への情熱へと繋がっていきました。
「移動の自由」とT型フォード
フォードは「移動の自由をすべての人に」という理念のもと、1908年にT型フォードを発表しました。T型フォードは、それまでの自動車に比べて安価で、誰でも運転しやすいように設計されていました。大量生産方式を導入することで、フォードはT型フォードを爆発的に普及させ、アメリカのモータリゼーションを牽引しました。
大量生産方式とフォードシステム
フォードはT型フォードの製造において、ベルトコンベアによる流れ作業や部品の標準化など、画期的な大量生産方式を導入しました。この生産方式は「フォードシステム」と呼ばれ、世界の製造業に大きな影響を与えました。フォードシステムは、製品の低価格化、大量生産、労働者の賃金上昇を実現し、アメリカの経済成長を支えました。
労働環境と「5ドルの日給」
フォードは、従業員の定着率を高めるため、当時としては画期的な高賃金である「5ドルの日給」を導入しました。これは、従業員がフォードの自動車を購入できるだけの購買力を与え、市場を拡大させる狙いもありました。しかし、フォードは労働組合を認めず、厳しい労働環境を強いたことも事実です。
「マイ・ライフ・アンド・ワーク」で語られること
「マイ・ライフ・アンド・ワーク」は、ヘンリー・フォードが自身の半生と経営哲学を語った自伝です。この本の中でフォードは、自身の生い立ちからT型フォードの開発、大量生産方式の導入、労働環境の改善などについて赤裸々に語っています。フォードの功績と同時に、彼の思想や価値観、そして当時の社会状況を理解する上で貴重な資料となっています。