## フォードの「マイ・ライフ・アンド・ワーク」とアートとの関係
フォードの芸術観
ヘンリー・フォードは自伝「マイ・ライフ・アンド・ワーク」の中で、芸術について直接的に言及することはほとんどありません。彼の関心は、もっぱら大量生産による効率性と低価格化を通じて、一般大衆に自動車を普及させることにありました。フォードは、芸術を贅沢品とみなし、実用性や効率性を重視する彼の哲学とは相容れないものと考えていた可能性があります。
芸術とフォードの思想の共通点
しかし、「マイ・ライフ・アンド・ワーク」には、フォードの思想と芸術との間にある程度の共通点を示唆する記述も見られます。例えば、フォードは、自動車のデザインにおいてもシンプルさと機能美を重視しており、これはモダニズム建築やバウハウスのデザイン思想にも通じるものです。また、フォードは、自社の工場を「巨大な芸術作品」と表現しており、そこには大量生産プロセスそのものに対するある種の美意識がうかがえます。
間接的な影響
フォードの大量生産システムは、結果的に芸術の世界にも大きな影響を与えました。自動車の普及は、人々の移動手段に革命をもたらし、都市構造や生活様式を大きく変えました。これは、都市風景を描いた絵画や写真、自動車を題材にした映画など、多くの芸術作品を生み出す原動力となりました。また、フォードの工場で採用された流れ作業は、ポップアートなど、大量生産や消費社会をテーマにした芸術作品にも影響を与えています。